■電車外（車体）広告

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車体広告は、車体の側面や前面を広告スペースとして利用し、ホーム上の利用者へ強いインパクトを与え、大型のイベントやキャンペーン告知、企業・商品ブランディングなど不特定多数の乗客へ高いリーチが可能な交通広告です。

電車外(車体)広告の概要電車外(車体)広告の概要

電車外広告は、その名の通り、電車の車外の車体スペースを利用してインクジェットシートを掲出する電車広告商品です。
ホーム上の待機客へ強いインパクトを与える事ができますので電車広告の中でも高い広告到達率に優れています。
また、通常何もないスペースに突如現れる車体広告はインパクトがあり、待機客からの注目も高まります。
主に電車を毎日利用するビジネスパーソンや通学客、主婦などをはじめとした電車を待つ不特定多数の駅利用者に向けた視認訴求効果が見込め、
商品の認知向上、大型イベントの案内、ブランディングなどを目的とした利用機会が多い広告媒体です。
広告貸切電車と組み合わせてご利用いただく事で、電車をフルジャックする事ができ、強力な広告接触率と訴求効果を見込めます。
掲出期間や編成数は電鉄や路線によって異なりますが、JR東日本では主に2週間×1編成を基本とし、最大12週間までの設定が設けられています。
その為、様々な広告プロモーションに対応可能な電車広告となります。
交通広告ナビでは、全国のJRをはじめ、各私鉄線の電車外広告の取り扱いが可能です。

電車外(車体)広告の特徴電車外(車体)広告の特徴

電車外広告は1週間からの短期掲出が可能な電車広告です。
電鉄や路線によっても異なりますが、電車外広告は1週間×1編成での掲出が可能なため、短期スパンで電車広告をお考えのお客様にはお薦めの媒体です。
電車外広告は電鉄・路線選択で広告エリアをセグメントする事が可能な電車広告です。
電車外広告は電鉄・路線を指定する事で広告エリアを絞れます。地域密着性が高く、電車を利用される方へのプロモートに適した電車広告です。
電車外広告は電車に掲出する広告ですが、訴求ターゲットはあくまで駅利用者となります。
電車外広告は電車の車体に掲出する電車広告となりますが、あくまで広告を見る訴求ターゲットは電車を待つホーム上の待機客となります。

電車外(車体)広告の効果電車外(車体)広告の効果

電車外広告は乗客への高い広告到達率が見込める電車広告です。
電車外広告は、電車の車体に広告を掲出いたしますので、ホームで電車を待つ待機客からの高い広告到達率が見込めます。
通常何もないスペースに突如現れる電車外広告はインパクトがあり、アイキャッチに優れています。
通常何もないスペースに突如現れる車体広告はインパクトがあり、待機客からのアイキャッチに優れ、注目も高まります。
広告貸切電車+電車外広告の組み合わせで強力な広告接触率と訴求効果が見込める電車広告です。
これから電車に乗ろうとする乗客に対し、まず電車外広告でアイキャッチによる目を引き、電車内の貸切広告により、内容の理解浸透を促す事ができ、また広告接触率はほぼ100%となり、強力な訴求効果が見込めます。