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電車広告(広告貸切)+JR東日本
JR東日本 ADトレイン 料金
ADトレイン
通常の広告展開では演出できないジャック感を形成する事で、話題性の高いプロモーション展開に役立てられます。
メディアの大きな特色として、同一デザインを並べてアイキャッチを強めたり、またはデザインパターンを変えてストーリー性を持たせたりと、広告内容に趣向を凝らせる事が出来る点があげられます。
理解浸透・販売キャンペーンだけでなく企業のイメージアップ等にも多く用いられる広告メディアです。
山手線E235系では、まど上チャンネル3面とサイドチャンネルを使用したインパクトのある展開が可能です。
※表は左右にスクロールしてご覧頂けます。
線名・媒体名 | 料金 | 備考 | |||
---|---|---|---|---|---|
半月 | 1ヶ月 | ||||
山手 | 11両1編成 | 中づり・ドア横 映像メディア |
15,000,000 | - | ◎映像メディア= 山手(トレインチャンネル・ まど上チャンネル・ サイドチャンネル) ◎オプション(半月) 全路線共通・・・ 戸袋ステッカー 800,000円 ツインステッカー 545,000円 ドアガラスステッカー 550,000円 |
線名・媒体名 | 料金 | ||||
2週間 | 4週間 | ||||
埼京・りんかい | 10両1編成 | 中づり・まど上 ドア上・ドア横 ※1 トレインチャンネル ※2 ※1 ドア上は一部路線のみ ※2 武蔵野、相模、常磐快速、横須賀・総武(快速)は除く | 3,500,000 | 5,300,000 | |
中央総武 (各停) |
4,400,000 | 6,600,000 | |||
中央快速 | 4,400,000 | 6,600,000 | |||
京葉 | 2,500,000 | 3,800,000 | |||
京浜東北・根岸 | 3,200,000 | 4,800,000 | |||
常磐快速 | 2,500,000 | 3,800,000 | |||
常磐各停 | 2,800,000 | 4,100,000 | |||
横浜 | 8両1編成 | 2,000,000 | 2,900,000 | ||
武蔵野 | 1,900,000 | 2,900,000 | |||
南武 | 6両1編成 | 1,600,000 | 2,300,000 | ||
相模 | 4両1編成 | 600,000 | 900,000 | ||
横須賀・総武 (快速) |
11両1編成 (9両掲出) |
1,700,000 | 2,600,000 |
JR東日本 中づり貸切 料金
中づり貸切
人気の高い中づり広告を1編成丸ごとジャックすることができる商品です。
デザインパターンを変えてストーリー性を持たせたりと、広告内容に趣向を凝らせる事も可能、理解浸透・販売キャンペーンだけでなく企業のイメージアップ等にも多く用いられる広告メディアです。
※表は左右にスクロールしてご覧頂けます。
線名・媒体名 | 料金 | オプション※/1週間 | 備考 | ||||||
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1週間 | 4週間 | ドア横 | トレイン チャンネル |
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山手 | ★ | 11両1編成 | 3,800,000 | 5,000,000/半月 | 1,700,000 | 500,000 | 除くグリーン車両 ※オプションメニューは ドア横と トレインチャンネルの いずれか 1つのみで実施。 |
||
埼京・りんかい | ★ | ◎ | 1,000,000 | 2,000,000 | 750,000 | 300,000 | |||
中央総武(各停) | ★ | ◎ | 1,200,000 | 2,400,000 | 800,000 | 300,000 | |||
中央快速 | ★ | ◎ | 1,200,000 | 2,400,000 | 800,000 | 300,000 | |||
京浜東北・根岸 | ★ | ◎ | 900,000 | 1,800,000 | 600,000 | 300,000 | |||
首都圏中づり貸切5路線セット (上記★印5路線、各1編成) |
12,000,000/2週間 | - | |||||||
京葉 | ★ | 10両1編成 | 700,000 | 1,400,000 | 490,000 | 300,000 | |||
常磐 E531系 | ★ | 10両1編成 (8両掲出) |
400,000 | 800,000 | 300,000 | - | |||
湘南新宿ライン・ 上野東京ライン |
★ | 600,000 | 1,200,000 | 350,000 | - | ||||
横浜 | ★ | 8両1編成 | 500,000 | 1,000,000 | 450,000 | 300,000 | |||
首都圏中づり貸切セット (上記★印路線、各1編成。 湘南新宿ライン・上野東京ライン のみ2編成) |
20,000,000/2週間 | - | |||||||
常磐快速 | 10両1編成 | 800,000 | 1,600,000 | 450,000 | - | ||||
常磐各停 | ◎ | 800,000 | 1,600,000 | 450,000 | 300,000 | ||||
武蔵野 | 8両1編成 | 600,000 | 1,200,000 | 320,000 | - | ||||
南武 | 6両1編成 | 400,000 | 800,000 | 300,000 | 300,000 | ||||
相模 | 4両1編成 | 300,000 | 600,000 | 180,000 | - | ||||
横須賀・総武 (快速) |
11両1編成 (9両掲出) |
1,000,000 /2週間 |
1,500,000 | 750,000 | - | ||||
女性専用車両中づりジャック (上記◎印路線+ 青梅・五日市、TX) |
5,000,000 | - | - | - |
JR東日本 ADトレイン+車体広告 料金
ADトレイン
車体広告と電車内広告を1社で独占展開する広告メディアです。
乗車するタイミングから電車を降りるまでの間、継続して広告へ接触。
車体広告でアイキャッチ、車内広告で内容理解と、スムーズな広告訴求が行なえます。
※表は左右にスクロールしてご覧頂けます。
線名・媒体名 | 料金 | 広告面 | 備考 | |||||
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2週間 | 4週間 | 12週間 | ||||||
山手 | 11両 | 1編成 | 6,600,000 | 8,600,000 | 16,600,000 | 車両側面 総面積の1/10 (1側面で約5㎡) |
◎「山中京」3路線セット… 山手・京浜東北・中央快速 印刷加工、施工、申請・審査費を含みます。 (デザインの内容によって別途費用がかかります) |
|
2編成 | - | 16,000,000 | - | |||||
4編成 | 23,000,000 | 29,000,000 | - | |||||
10編成 | 42,000,000 | - | - | |||||
「山中京」3路線 セット |
各2編成 | - | 22,000,000 | - | ||||
京浜東北・根岸 | 10両1編成 | - | 4,500,000 | 8,500,000 | ||||
埼京・りんかい | - | 4,500,000 | 8,500,000 | |||||
常磐快速 | - | 4,000,000 | 7,500,000 | |||||
中央快速 | - | 4,500,000 | 8,500,000 | |||||
- | 4,500,000 | 8,500,000 | ||||||
京葉 | - | 4,000,000 | 7,500,000 | |||||
横浜 | 8両1編成 | - | 3,400,000 | 6,400,000 | ||||
武蔵野 | - | 3,400,000 | 6,400,000 | |||||
南武 | 6両1編成 | - | 2,800,000 | 5,300,000 |
線名・媒体名 | 期間 | 料金 | 備考 | ||
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車体広告 |
山手 | 11両1編成 | 半月 | 21,600,000 | |
京浜東北・根岸 | 10両1編成 | 2週間 | 7,200,000 | ||
埼京・りんかい | 7,200,000 | ||||
常磐快速 | 6,000,000 | ||||
中央快速 | 8,400,000 | ||||
中央総武(各停) | 8,400,000 | ||||
京葉 | 6,000,000 | ||||
横浜 | 8両1編成 | 4,900,000 | |||
武蔵野 | 4,800,000 | ||||
南武 | 6両1編成 | 3,900,000 |
◎表示価格は税別となります。
◎料金・枚数・仕様などは変更になる場合がございます。
◎詳細や販売状況、広告実施までのスケジュールについてはお問い合わせください。
◎掲出形態:一部フレーム等で天地左右約15mm隠れる場合がございます。
◎決定後の変更または取り消しはできません。
※単位/円