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電車広告(広告貸切)+その他路線
その他電鉄 広告貸切電車 料金
通常の広告展開では演出できないジャック感を形成する事で、話題性の高いプロモーション展開に役立てられます。
メディアの大きな特色として、同一デザインを並べてアイキャッチを強めたり、またはデザインパターンを変えてストーリー性を持たせたりと、広告内容に趣向を凝らせる事が出来る点があげられます。
理解浸透・販売キャンペーンだけでなく企業のイメージアップ等にも多く用いられる広告メディアです。
※表は左右にスクロールしてご覧頂けます。
線名・媒体名 | 期間 | 料金 | 申込日 | 備考 | ||||||||
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掲出料金 | 作業費 | |||||||||||
関東 | 新京成 | 6両1編成 | 中づり・ まど上・ ドア横 |
14日 | 800,000 | 100,000 | 随時先着順 | |||||
多摩モノレール | 4両1編成 | 中づり・ まど上 |
1ヶ月 | 500,000 | 60,000 | 4ヶ月前 第1営業日 |
※ステッカー他の オプション有 |
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中づり | 360,000 | 30,000 | ||||||||||
東葉高速鉄道 | 10両1編成 | 中づり・ まど上・ ステッカー |
半月 | 1,100,000 | 随時 | |||||||
中づり | 5日 | 360,000 | ||||||||||
72,000/1日 | ||||||||||||
千葉都市 モノレール |
2両1編成 | ドア横・ まど上・ ドア上 |
1ヶ月 | 200,000 | 随時先着順 | |||||||
北海道 | JR Jライナー | 6両1編成 | 中づり・ ドア横 |
15日 | 850,000 | 随時 | ||||||
札幌 地下鉄 |
Aライナー | 南北線 (6両1編成) |
中づり・ まど上・ ドア横 |
14日 | 2,000,000 | 4ヶ月前末日 (全線申込優先) |
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東西線 (7両1編成) |
2,000,000 | |||||||||||
東豊線 (4両1編成) |
1,000,000 | |||||||||||
仙台 | JR仙石線 | 4両1編成 | 中づり | 7日 | 180,000 | 3ヶ月前15日 | ||||||
仙台地下鉄 | 南北線 (4両1編成) |
中づり | 7日 | 370,000 | 3ヶ月前 1日 |
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東西線 (4両1編成) |
まど上・ ドア横 |
300,000 | ||||||||||
広島 | 広島 電鉄 |
電車 ジャック |
1両1編成 | 中づり・ まど上・ 側吊・ 正面額 |
1ヶ月 | 643,000 | 随時 | ボディ広告セット :1,100,000円 |
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片側 ジャック |
全車片側 | 中づり | 7日 | 1,505,000 | 6ヶ月前 | 一部車両除く 中づりジャックは 作業費別途40,000円 |
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中づり ジャック |
全車 | 3日 | 2,000,000 | |||||||||
九州 | JR | AD トレイン |
福岡電車 (4両1編成) |
中づり・ ドア横・ ドア上 |
12日 | 370,000 | 4ヶ月前末日 | |||||
博多近郊電車 (6両1編成) |
中づり・ まど上・ ドア横 |
960,000 | ||||||||||
片面 集中貼り |
福岡電車 (全車両片面) |
中づり | 7日 | 3,000,000 | ||||||||
西鉄 | キャン ペーン 電車 |
大牟田線 (4・5両 各1編成) |
中づり・ まど上・ ドア横・ ドア上・ ドア横上部 |
14日 | 2,250,000 | 随時 | ||||||
貝塚線 (2両1編成) |
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片面 集中吊り |
全車 | 中づり | 7日 | 3,000,000 | 3ヶ月前第1営業日 第1営業日 |
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福岡 地下鉄 |
アピール ライナー |
空港・箱崎線 (6両1編成) |
中づり・ まど上・ ドア横・ ドア上 |
21日 | 2,200,000 | 2ヶ月前上旬 | オプション :車体ステッカー |
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七隈線 (4両1編成) |
まど上・ ドア横 |
328,000 |
◎表示価格は税別となります。
◎料金・枚数・仕様などは変更になる場合がございます。
◎詳細や販売状況、広告実施までのスケジュールについてはお問い合わせください。
◎掲出形態:一部フレーム等で天地左右約15mm隠れる場合がございます。
◎決定後の変更または取り消しはできません。
※単位/円